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Eine sehr übersichtlich gestaltete Seite zum Thema Batterien für Motorräder, Roller, Flugzeuge, Wohnmobile, Boote usw. Für Motorradfahrer gibt es einen praktischen “Batteriefinder”.

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BMW K 1600 GT und BMW K 1600 GTL – Faszination mit sechs Zylindern

Seit BMW Motorrad im Herbst 2009 die Konzeptstudie Concept 6 präsentierte, regt der dort verbaute neue Sechszylinder-Reihenmotor die Fantasie vieler Motorrad-Fans an. Im Hause BMW stehen Sechszylinder-Reihenmotoren seit mehr als sieben Jahrzehnten wie bei keiner anderen Marke für faszinierende Motorentechnik bei Automobilen. In naher Zukunft wird es nun auch BMW Motorräder mit einem hausintern entwickelten Sechszylinder-Reihenmotor als Antrieb geben.
Mit der BMW K 1600 GT sowie der BMW K 1600 GTL erschließt BMW Motorrad eine neue Dimension in der Erlebniswelt Tour. Beide Motorräder stehen für einen souveränen, eindrucksvollen und gleichermaßen unverwechselbaren Auftritt und wecken bereits auf den ersten Blick die Lust am Reisen.

Fahrdynamik, Langstreckentauglichkeit und Komfort.
Seit Jahrzehnten vermitteln Sechszylinder-Reihenmotoren als Antriebsquelle eine besondere Faszination. Sie bieten neben ihrer perfekten Laufkultur auch eine souveräne Ausbeute an Leistung und Drehmoment und verschaffen dem Fahrer so gerade auch auf der emotionalen Seite starke Eindrücke. Zudem ist der Sound eines Sechszylinders unvergleichlich.
Komfort und Dynamik sind neben Sicherheit, Ausstattung und Prestige wesentliche Kriterien eines souveränen Tourers. Mit dem bis dato kompaktesten Sechszylinder-Reihenmotor im Motorrad-Serienbau erschließen die K 1600 GT und die K 1600 GTL neue Dimensionen in Sachen Fahreigenschaften, Langstreckentauglichkeit und Komfort. Sie vereinen größtmögliche Agilität und Fahrdynamik mit einem luxuriösen Gesamtpaket. Mit einer Motorleistung von 118 kW (160 PS) und einem maximalen Drehmoment von ca. 175 Newtonmetern bietet ihr Sechszylinder-Motor souveränen Vortrieb unter allen Bedingungen.

BMW K 1600 GT mit fahraktiver Ergonomie für engagiertes Touren fahren.
Der dynamische Tourer BMW K 1600 GT zeichnet sich durch eine fahraktive Sitzposition bei gleichzeitig hohem Langstreckenkomfort aus. Verantwortlich dafür ist die günstige Auslegung des Ergonomie-Dreiecks aus den Positionen von Fußrasten, Sitzbank und Lenker. Bereits ab Werk verfügt die K 1600 GT über eine sehr umfangreiche Serienausstattung bestehend aus Xenon-Scheinwerfer, Griff- und Sitzheizung, Geschwindigkeitsregelung sowie Bordcomputer. Gepaart mit den souveränen Fahreigenschaften des neuen BMW Motorrad Sechszylinders lässt dieses Motorrad beim engagierten Tourenfahrer keine Wünsche offen.

BMW K 1600 GTL mit sehr komfortabler, entspannter Ergonomie-Auslegung für lange Strecken zu zweit.
Höchste Ansprüche erfüllt der luxuriöse Tourer BMW K 1600 GTL. Fahrer und Beifahrer profitieren von der sehr entspannten, aufrechten Sitzhaltung, wie sie insbesondere auf Langstrecken geschätzt wird. Die im Hinblick auf noch höheren Komfort ausgelegte Ergonomie ergibt sich aus einer zweistufigen Sitzbank in Verbindung mit weiter vorn und unten platzierten Fahrerfußrasten sowie einem weiter nach hinten reichenden Lenker. Das serienmäßige Topcase rundet den Komfort für den Sozius ab. Die umfangreiche Serienausstattung der K 1600 GTL beinhaltet – wie bei der K 1600 GTL – Xenon-Scheinwerfer, Griff- und Sitzheizung, Geschwindigkeitsregelung und Bordcomputer. Die Gesamtanmutung des faszinierenden Sechszylinder-Motorrades im Zusammenhang mit einem durchdachten Stauraumkonzept, einem serienmäßigen Audiosystem sowie etlichen Designelementen machen die BMW K 1600 GTL zum Flaggschiff unter den Tourern von BMW Motorrad.

Die Highlights der BMW K 1600 GT/GTL im Überblick:
- Souveräner Reihensechszylinder-Antrieb mit hoher Durchzugskraft, gerade im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
- Motorleistung 118 kW (160 PS) bei ca. 7 500 min-1 und maximales Drehmoment ca. 175 Nm bei ca. 5 000 min–1.
- Mehr als 70 Prozent des maximalen Drehmoments bereits ab 1 500 min-1.
- Leichtester und kompaktester Sechszylinder-Reihenmotor im Serien-Motorradbau mit lediglich 102,6 kg Gewicht und 560 mm Breite.
- Konsequenter Leichtbau am Gesamtfahrzeug (Magnesiumfrontträger, Aluheckrahmen, Kurbelwelle etc.).
- E-Gas.
- Drei wählbare Fahrmodi („Rain“, „Road“, „Dynamic“).
- Hohe aktive Sicherheit durch serienmäßiges BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral).
- Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) für größtmögliche Sicherheit beim Beschleunigen (Sonderausstattung).
- Fahrwerk mit Duolever und Paralever und idealer Massenkonzentration für dynamische Fahreigenschaften bei bestem Komfort.
- Elektronische Fahrwerksanpassung ESA II (Electronic Suspension Adjustment II) für optimale Abstimmung auf alle Einsatzzwecke und Beladungszustände (Sonderausstattung).
- Weltneuheit bei Motorrädern: Adaptives Kurvenlicht (Sonderausstattung) in Verbindung mit serienmäßigem Xenon-Scheinwerfer und Lichtleitringen für mehr Sicherheit bei Nacht.
- Integriertes Bedienkonzept erstmals mit Multi-Controller, TFT-Farbbildschirm und Menü-Führung.
- Audiosystem mit Vorbereitung für Navigationsgerät und steuerbarer Schnittstelle für iPod, MP3, USB, Bluetooth und Satellitenradio (nur USA und Kanada) (Serie bei K 1600 GTL).
- Innovatives Design bei hervorragendem Wind- und Wetterschutz.
- K 1600 GT mit fahraktiver Ergonomie für engagiertes Touren fahren.
- K 1600 GTL mit sehr komfortabler, entspannter Ergonomie-Auslegung für lange Strecken zu zweit sowie luxuriöser Tourenausstattung.
- Umfangreiche Ausstattung und maßgeschneidertes Zubehör auf bekannt hohem BMW Motorrad Niveau.

Die neue Internetseite von Ducati Deutschland ist online. Im modernen Design – emotionaler, informativer, übersichtlicher. Mit sämtlichen Infos über alle Ducati-Modelle, das umfangreiche Zubehörprogramm und die aktuelle Bekleidungskollektion. Im Konfigurator kann jetzt das eigene Wunschmotorrad zusammengestellt und begutachtet werden. Dazu stehen im Download-Bereich die jeweiligen Ersatzteilkataloge und Benutzerhandbücher zum Runterladen bereit. Komplettiert wird der Auftritt durch eine Motorsport-Sektion mit den Neuigkeiten aus MotoGP- und Superbike-Rennen. Außerdem gibt es jede Menge Bilder und Geschichten aus der langjährigen Historie der Marke aus Porgo Panigale sowie detaillierte Technik-Informationen zu Desmodromik, Gitterrohrahmen und weiteren Ducati-Technik-Highlights.
Zusammen mit dem Ducati Youtube-Channel und den Angeboten auf Twitter, Flickr und Facebook bietet Ducati seinen Fans einen der umfangreichsten Internet-Auftritte der Motorrad-Welt.

Jetzt reinsurfen: www.ducati.de

High Performance für die Rennstrecke. Das HP Race Parts Programm für die BMW S 1000 RR

Mit der S 1000 RR bietet BMW Motorrad einen Supersportler an, der mit einem überzeugenden Gesamtpaket aus Power, Performance und Sicherheit sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke begeistert.
Seit der Modelleinführung steht ein umfangreiches Angebot an BMW Motorrad Sonderzubehör für die S 1000 RR zur Verfügung. Dieses Zubehörangebot wird nun beständig durch spezielle Produkte für den Einsatz auf der Rennstrecke, den High Performance Race Parts, erweitert.
Damit trägt BMW Motorrad dem Trend Rechnung, dass 40 Prozent der Motorradfahrer auch auf der Rennstrecke aktiv sind – sowohl bei Rennstreckentrainings wie professionell in nationalen Rennserien.
Deshalb wird BMW Motorrad ambitionierten Rennstreckenfahrern künftig Sonderzubehör anbieten, das ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke freigegeben ist und keine Straßenverkehrszulassung besitzt.

Den Anfang machen das HP Race Cover Kit sowie das HP Race Power Kit, die ab Juli 2010 bei den BMW Motorrad Vertragshändlern erhältlich sind. Weitere HP Race Parts wie das HP Race Calibration Kit, die HP Race Schaltschema-Umkehrung und die HP Race Fußrastenplatte werden ab dem vierten Quartal 2010 verfügbar sein.

HP Race Cover Kit.
Für den Einsatz auf der Rennstrecke werden üblicherweise Spiegel, vordere Blinker sowie der Kennzeichenträger inklusive der hinteren Blinker demontiert. Das HP Race Cover Kit bietet hierfür Abdeckungen anstelle der demontierten Teile, um das Motorrad auch optisch in den perfekten Renntrimm zu versetzen.
Der Lieferumfang besteht aus zwei Abdeckungen für die Spiegel, zwei Abdeckungen für die Blinker vorne, eine Abdeckung für die Heck-Unterseite, sowie einem blauen Stoffbeutel mit weißem „HP High Performance Parts“ Schriftzug, der zur Aufbewahrung der Abdeckungen dient.
Das HP Race Cover Kit kostet 50,00 EUR. Die zwei Schrauben für die Spiegelabdeckungen sind zum Preis von je 1,50 EUR erhältlich.

HP Race Power Kit.
Mit dem HP Race Power Kit trägt BMW Motorrad den Wünschen der Rennstreckenfahrer hinsichtlich noch weiter gesteigerter Performance Rechnung.
Eine aus leichtem Titan gefertigte Akrapovič® Racing-Abgasanlage sorgt nicht nur für deutlich verringerten Abgasgegendruck, sondern spart auch Gewicht. Mit dem im Lieferumfang enthaltenen dB Eater (98 dB) können bei Bedarf verschärfte Vorgaben der Rennstreckenbetreiber eingehalten werden.
Optimierte Motoreigenschaften und eine deutliche Drehmoment-Erhöhung, insbesondere in dem für die Rennstrecke relevanten mittleren Drehzahlbereich, bringt das Racing-Steuergerät mit Racing-Datenstand.
Des Weiteren sorgt der für den Rennstreckeneinsatz konzipierte Datenstand für eine Optimierung der Fahrmodi (RAIN, SPORT, RACE, SLICK) sowie der Dynamic Traction Control (DTC) für noch mehr Beschleunigung, Traktion und damit Performance.
Die Implementierung erfolgt per Freischaltcode im Steuergerät durch den BMW Motorrad Händler.
Das HP Race Power Kit kostet 2.900,00 EUR.
Alle Preise sind UPE inklusive 19 Prozent MwSt. und gelten für den deutschen Markt.