Biker-Marktplatz

Mit dem Gewinn von zwei Podestplätzen und der ersten Poleposition für das Team BMW Motorrad Motorsport hat die BMW S 1000 RR ihr Potenzial in der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2010 bereits eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Auch in vielen anderen internationalen und nationalen Meisterschaften hat sich die BMW S 1000 RR als echtes Erfolgsmodell etabliert.

Am vergangenen Wochenende feierte Werner Daemen vom Team alpha Technik-Van Zon BMW auf dem Salzburgring (AT) einen Doppelsieg in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) und konnte damit seinen Vorjahreserfolg wiederholen. In der Fahrerwertung belegt der Belgier mit 159 Punkten Rang zwei, sein Teamkollege Barry Veneman (NL) ist Vierter (117 Punkte). In der Herstellerwertung liegt BMW Motorrad mit 281 Zählern an der Spitze. Insgesamt war die Marke auf dem Salzburgring mit acht Piloten im Teilnehmerfeld vertreten.

„Die beiden Siege von Werner Daemen waren beeindruckend – und es sind nur zwei von unzähligen Triumphen, die unsere Kundenteams bereits mit der BMW S 1000 RR erringen konnten“, sagt BMW Motorrad Motorsport Direktor Berthold Hauser. „Wir stehen weltweit mit Teams in Kontakt, die insgesamt 120 BMW S 1000 RR ins Rennen schicken. Sie erhalten von uns Unterstützung rund um den Einsatz des Bikes. Allerdings verläuft dieser Transfer von Erfahrung und Know-how nicht nur in eine Richtung. Die Erkenntnisse, die unsere Kunden rund um den Globus sammeln, fließen auch in unsere Entwicklungsarbeit in der Superbike-WM und in die Serienentwicklung ein. Dieser Austausch ist für alle Beteiligten von großer Bedeutung. Uns alle freut es natürlich ungemein, dass sich die BMW S 1000 RR binnen kürzester Zeit einen Spitzenplatz im internationalen Motorrad-Rennsport erarbeitet hat.“

Im Rahmen der europäischen WM-Rennen wird der Superstock 1000 FIM Cup ausgetragen. Die bisherige Saisonbilanz von BMW Motorrad ist eine Erfolgsgeschichte: Ayrton Badovini (IT) vom BMW Motorrad Italia STK Team konnte bis dato alle fünf Rennen für sich entscheiden und führt die Fahrerwertung mit der Maximalpunktzahl von 125 Zählern an. Ein ähnliches Bild bieten auch die Zwischenstände vieler weiterer internationaler Championate. In Frankreich (Erwan Nigon), Großbritannien (Jon Kirkham) und Spanien (Javier Fores Querol) liegen BMW Motorrad Piloten in Führung. Zudem starten BMW S 1000 RR Bikes erfolgreich in Australien, Italien, Kanada und in den Vereinigten Staaten.

Die Unterstützung der privaten Teams durch BMW Motorrad Motorsport ist vielfältig. Von der streckenspezifischen Einstellung des Elektronik-Steuergeräts, das in den meisten Fällen auf der im Serienbike verwendeten Einheit basiert, bis zur Optimierung der Traktionskontrolle je nach verwendetem Reifen: Die Experten in München und Stephanskirchen stehen den Kunden jederzeit mit Rat und Tat zur Seite.

BMW Husqvarna Motorsport fährt mit Prototyp-Motorrädern in Enduro-WM.
Evolutionäres Konzept erstmals am Wochenende in Lovere (ITA) im Einsatz.

BMW Husqvarna Motorsport wird beim kommenden Lauf der FIM Enduro-Weltmeisterschaft am 22./23. Mai in Lovere (ITA) in der Klasse E2 erstmals ein Prototyp-Motorrad einsetzen. Das Motorrad greift das Fahrwerkskonzept von Husqvarna auf und wird vom innovativen, bewährten 450ccm-Viertaktmotor von BMW Motorrad angetrieben.

Rainer Thoma, Präsident und CEO Husqvarna Motorcycles, erklärt den Schritt: „Bereits im Februar hatten wir uns für die Enduro-Weltmeisterschaft Klasse E2 unter dem neuen Namen BMW Husqvarna Motorsport eingeschrieben. Ziel der Zusammenarbeit der beiden Marken BMW Motorrad und Husqvarna Motorcycles ist die gezielte Bündelung des Fachwissens im Offroad-Rennsport im Bereich der 450ccm-Viertaktmotoren. Der jetzt folgende erstmalige Einsatz des Prototyp-Motorrads ist die logische Konsequenz einer positiv verlaufenen Testphase. Obwohl unser Topfahrer Juha Salminen am kommenden Wochenende verletzungsbedingt aussetzen muss, gehen wir mit dem Prototyp-Motorrad, unserem Fahrer Marko Tarkkala und Ersatzfahrer Andreas Lettenbichler optimistisch in den Wettbewerb.“

Die Technikabteilung von Husqvarna Motorcycles entwickelte im Verlauf der vergangenen Monate im engen Austausch mit Spezialisten von BMW Motorrad und Speedbrain ein Motorrad, das das Fahrwerk-Konzept von Husqvarna aufgreift und es mit dem innovativen, bewährten, von BMW Motorrad entwickelten 450ccm-Viertaktmotor kombiniert. Der seit Jahresbeginn laufende Testbetrieb ist weitestgehend abgeschlossen – das Motorrad wird ab sofort im Wettbewerb eingesetzt.

BMW Motorrad Motorsport Direktor Berthold Hauser ergänzt: „Wir wollten in der Saison 2010 mit dem Team BMW Husqvarna Motorsport um den Titel in der Klasse E2 der Enduro-Weltmeisterschaft kämpfen. Das wird aufgrund Juhas Verletzung und der damit verbundenen Pause im kommenden Rennen schwierig. Um grundsätzlich jedoch sportlich erfolgreich zu sein, ist es unerlässlich, Synergien bestmöglich auszuschöpfen. Nach dem Abschluss des Testbetriebs gilt es nun, mit einer authentischen Husqvarna mit dem Antriebskonzept der BMW G 450 X um sportliche Erfolge und Siege zu kämpfen.“

BMW Motorrad Motorsport wird mit der BMW G 450 X im Offroad-Sport aktiv bleiben: Das Team plant, das Bike weiterhin in der Europäischen und der Deutschen Cross-Country-Meisterschaft sowie im Rahmen diverser Extrem-Enduro-Events einzusetzen. In den Klassen E1 und E3 der FIM Enduro-Weltmeisterschaft fährt weiterhin das Team Husqvarna CH Racing. Auch die Segmente Supermoto und Motocross bleiben unter der Flagge von Husqvarna.