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Mit der Präsentation des neuen Crossrunner stieß Honda bereits im Vorfeld auf großes Interesse. Die V4-Neuheit verbindet Vielseitigkeit und Dynamik eines Performance-Naked-Bikes mit der entspannt aufrechten Sitzposition und dem robusten Auftritt eines Adventure-Bikes.
Inzwischen erfolgte die internationale Medien-Fahrpräsentation des Honda Crossrunner auf Mallorca, auf der Fachtester aus ganz Europa erste Fahreindrücke sammeln konnten. Die erfrischend neu gestylte Motorradkreation mit 102 PS (75 kW) starkem 800er V-Vierzylinderherz, Aluminiumchassis und Einarmschwinge beeindruckte auf ganzer Linie und produzierte eine Fülle positiver Eindrücke und Kommentare – charakterstark, leicht zu fahren, universell einsetzbar und ein Quell herrlich unbeschwerter Fahrfreude, speziell auch bei gelassener Fahrweise und verhaltener Landstraßen-Gangart.

Anders als die anderen Motorrad-Neuheiten CBR600F, Hornet 600, CBR250R, CBR125R und die Roller SH300i und SW-T600, die bereits bei den Vertragshändlern eingetroffen sind und zu Probefahrten bereit stehen, kommt der neue Crossrunner Ende Mai in die Verkaufsräume.

Der neue Crossrunner verspricht nicht nur erfreulich unbeschwertes Fahrvergnügen, sondern ist mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von nur 10.790 Euro* dazu auch ausgesprochen attraktiv kalkuliert. Lieferbare Farben sind Graphite Black, Candy Blazing Red und Pearl Fadeless White.

Weitere Informationen im Internet unter www.honda.de sowie bei allen Honda Motorrad Vertragshändlern.

* Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Deutschland GmbH inkl. der gesetzlichen MwSt. Den Endpreis einschließlich etwaiger Nebenkosten erfahren Kunden beim Honda Vertragshändler.

Honda hat den Aufpreis für das optionale Doppelkupplungsgetriebe der neuen VFR1200FD kalkuliert – moderate 1.300 Euro. Neu dazu ist ein Probefahrtprogramm an Motorradtreffpunkten in ganz Deutschland, bei dem das faszinierende V4-Flaggschiff für Testritte kostenfrei erfahren werden kann – sowohl mit als auch ohne Doppelkupplung.

Die Honda Deutschland GmbH hat für das Anfang Mai neu vorgestellte V4-Motorrad VFR1200FD mit Doppelkupplungsgetriebe die Preiskalkulation abgeschlossen. Der Grundpreis beläuft sich wie bei der Version mit manuellem Sechsganggetriebe auf 14.900 Euro. Der Aufpreis für die Variante mit der im Motorradsektor einzigartigen Doppelkupplungstechnologie beträgt lediglich 1.300 Euro. Die VFR1200FD wird im Juni 2010 bei den Honda-Vertragshändlern in Deutschland eintreffen und umgehend auch zu Probefahrten bereit stehen.

Die neue Technik ermöglicht Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung und bietet Schaltkomfort in einer neuen Dimension. Die Wahl der 6 Gänge wird elektronisch gesteuert; auch die Kupplungsbetätigung erfolgt automatisiert. Einen Schalthebel sowie einen Kupplungshebel findet sich an der VFR1200FD nicht mehr. Dafür haben der Fahrer oder die Fahrerin die Option, die Gänge manuell über Tasten am Lenker einzulegen oder automatisch von der Steuerelektronik auswählen zu lassen; für letzteres stehen ein Normal- sowie ein Sportmodus zur Auswahl.

Wie weich und geschmeidig die VFR1200FD mit Doppelkupplungsgetriebe die Gangwechsel bewerkstelligt und wie spielerisch sich der Umgang mit dieser neuen Technologie gestaltet, kann nicht nur beim Honda-Vertragspartner bei einer Probefahrt entdeckt werden. Sondern auch bei den VFR1200F Testfahrt-Tagen, die Honda ab sofort bundesweit an beliebten Motorradtreffpunkten anbietet. Einen Überblick über die bereits feststehenden Termine, die bis Anfang September organisiert werden, gibt es hier. Die Testfahrten sind kostenfrei, auch eine Anmeldung ist nicht notwendig. Das Prozedere ist denkbar unkompliziert: Einfach zu einem VFR-Testfahrt-Tag kommen (Führerschein nicht vergessen!) und mit der V4-Honda abfahren – sowohl mit herkömmlich geschaltetem 6-Ganggetriebe als auch (ab zweiter Juni-Hälfte) mit dem neuen Doppelkupplungsgetriebe.

Weitere Informationen unter www.honda-V4.de und auf der Facebook Honda V4-Fanseite sowie bei allen Honda Motorrad Vertragshändlern.